ARAI Helme

GP-7 SRC 8860/2018

Arai GP-7 SRC – kompromisslose Sicherheit auf höchstem Niveau

Der Arai GP-7 SRC ist ein absolutes High-End-Produkt und verkörpert das Beste aus Ingenieurskunst, Performance und Komfort. Entwickelt für den professionellen Motorsport, erfüllt dieser Helm den neuen FIA-Standard 8860-2018 – aktuell einer der strengsten und sichersten Helmsicherheitsstandards weltweit und eine konsequente Weiterentwicklung des FIA-Standards 8860-2010.

Herzstück des GP-7 SRC ist die extrem widerstandsfähige Helmschale aus einem exklusiven Carbonfaser-Gewebe (CF). Dieses vereint maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht mit einem entscheidenden Vorteil gegenüber herkömmlicher Carbonfaser: kontrollierte Flexibilität. Während klassische CF-Schalen bei einem Aufprall splittern können, absorbiert die SRC-Schale Energie durch gezielte Verformung – für ein deutlich höheres Sicherheitsniveau.

Das Ergebnis ist ein kompromissloser Rennhelm, der den extremen Belastungen im professionellen Automobilsport souverän standhält und gleichzeitig höchsten Tragekomfort bietet. Jeder Aspekt des GP-7 SRC ist auf maximale Leistung ausgelegt – ohne Kompromisse.

Highlights & Lieferumfang

FIA 8860-2018 homologiert – höchste Sicherheitsstufe im Motorsport

Carbonfaser-SRC-Schale – ultraleicht, extrem stabil, energieabsorbierend

Performance Enhancement Device (PED) Kit

(Aerodynamik-Spoiler vorne und hinten)

Schraubenset

(4 × Torx, 4 × Unterlegscheiben, 1 × Druckplatten-Set)

Belüftungs-Kit

(7 × Tear Duct, 2 × TDF3, 1 × XDB2)

Post-Anchor-Set

Torx-Schraubendreher (T20)

Aufkleber-Set

(inkl. Maskierfolie für individuelle Lackierungen)

ACHTUNG: RENNSPORT TEILE SIND VOM UMTAUSCH AUSGESCHLOSSEN

GP-7FRP 2021 NEW Homologation

• Hochentwickelte Sicherheit und kompromisslose Arai-Qualität

Die komplexe Konstruktion aus hochwertigem Laminat in Kombination mit einem integrierten Peripheriegürtel sorgt für zusätzliche Verstärkung der Helmschale und hervorragende Abgleiteigenschaften. Die runde, glatte und besonders stabile Außenschale ist ein zentrales Merkmal jedes Arai-Helms. Sie leitet Aufprallenergie gezielt von der Helmoberfläche ab und reduziert so die Energie, die auf den Kopf des Fahrers einwirkt.

Die einteilige EPS-Innenschale gewährleistet eine gleichmäßige Energieabsorption und trägt entscheidend zum hohen Sicherheitsniveau bei.

Das weiterentwickelte Facial Contour System (FCS-2) sorgt für eine besonders komfortable und sichere Passform. Die Wangenpolster liegen eng am Kiefer an, verhindern ein Anheben des Helms bei hohen Geschwindigkeiten und reduzieren gleichzeitig den Geräuschpegel. Für eine individuelle Anpassung sind optional Wangenpolster in unterschiedlichen Größen erhältlich. Im Helm sind bereits FHR-M6-Gewindeanker integriert, die eine einfache Montage optionaler FHR-Halterungen ermöglichen. Zusätzlich verfügt der GP-7 über ein abnehmbares Mittelkinnstück, das die unkomplizierte Installation eines Trinksystems erlaubt.

• Optimierte Belüftung
• Der GP-7 (FRP) ist optisch identisch mit der SRC-Version, da beide Modelle mit demselben Werkzeug gefertigt werden. Auch die Belüftungskanäle entsprechen denen der SRC-Modelle:
• 7 Belüftungsöffnungen im oberen Bereich
• 2 TDF3-Kanäle im Frontbereich
• 3 Tear-Duct-Kanäle im Mittelbereich
• 1 XDB-Kanal im Heck

Dieses ausgeklügelte Belüftungssystem optimiert den Luftstrom und hält den Kopf auch unter extremen Rennbedingungen angenehm kühl.

Visiertechnologie. Ein neu entwickelter Visierschwenkmechanismus (Variable Axis System – VAS) senkt den Drehpunkt des Visiers ab und ermöglicht gleichzeitig ein vollständiges Öffnen. Zum Einsatz kommen neue, flache Gelenkschrauben, die mit einem T20-Torx-Schlüssel montiert werden. Dieser ist für maximalen Komfort im Lieferumfang enthalten.

• Produktdetails
• Größen: XS – L
• Farbe: Weiß

ACHTUNG: RENNSPORT TEILE SIND VOM UMTAUSCH AUSGESCHLOSSEN

Die neueste Generation des Jet Helmes.

Vollkommen neue Konstruktion mit weit hervor reichenden Kinnpartien, 4 Luftauslässe am Oberkopf für bessere Ventilation.

Austauschbare Backenpolster zur besseren Anpassung der Wangen.

Wechselkorb zur individuellen Anpassung der inneren Kopfgröße je nach Außenschale.

Der Kopf wird dadurch extrem gut und sicher gehalten, der Schutz reicht nahe an einen Integralhelm heran.

Snell 2015

Vorbereitung für Hans Clips M6 Terminal

Lieferbare Größen: XS-XXL (individuelle Anpassung auf Wunsch)

Farbe: Weiss Standard - Schwarz auf Bestellung

HELMGRÖSSEN

ACHTUNG: RENNSPORT TEILE SIND VOM UMTAUSCH AUSGESCHLOSSEN

• Homologation SNELL SA 2010
• Super-Complex-Laminate-Contruction (ScLc) -Schale, daher konnte eine "weichere Innenschale verwendet werden die mehr kinetische Energie abbaut
• Gewicht ab 1490 Gramm , die optimierte Schalen Konstruktion bietet mehr Schlagabsorbierung bei gleicher Schlankheit
• 5mm nach vorne vergrößerter "Innenraum für besseres Raumgefühl
• neue, austauschbare Backenpolster, für individuelle Anpassung
• neues, leichtes Sonnenvisier, höhenverstellbar
• einfache Umrüstung auf das Formelvisier ( Aufpreis )
• Kevlar® Kinnriemen mit geschmiedetem Doppel D-Ring Verschluss für maximale Zugfestigkeit
• Kopf Be- und Entlüftung durch Unterdruck über 5, teilweise verschließbare, Ducts mit verbessertem Wirkungsgrad
• individuell lackierbar mit allen handelsüblichen Lacken ( bitte fragen Sie uns nach den Möglichkeiten )
• ausgeglichene Gewichtsverteilung für perfekte Kopfbalance, auch bei hoher G- Beschleunigung
• Innenschale aus Hartschaum mit 3 unterschiedlichen Härtegraden für optimalen Schutz je nach Zone, das gibt es nur bei ARAI-HELMETS
• Innenfutter in schwarzem, feuerfestem, hautsympathischen Nomex®
• Vorbereitung für H.A.N.S. System®

Lieferbare Größen: XS-XL (individuelle Anpassung auf Wunsch)

Farbe: Weiss

ACHTUNG: RENNSPORT TEILE SIND VOM UMTAUSCH AUSGESCHLOSSEN

HELMGRÖSSEN

NUR FÜR KART

SK-6

• Complex Laminate Construction
• Verstärkte vordere Helmkante für besseren Aufprallschutz
• Vereinfachtes Auf-und Absetzen durch neue verbreiterte Helmöffnung
• Vergrößerte Belüftungsöffnungen  2 vordere und 2 hintere  (von 7,8mm auf 10mm)
• Dual  Ventilationseinlässe im Kinnbereich
• Kleinere Gesichtsöffnung (60mm)
• Neues Visiersystem mit Hebel für einfachere Handhabung beim Öffnen
• 3mm starkes 2 dimensionales Visier, mit 4 spezial Alu-Schrauben befestigt
• Verbessertes Schraubensystem für bessere Aerodynamic
• Multi-Density Hybrid Schaumstoffkern
• SNELL K-2015 zugelassen

Lieferbare Größen: XS-XL

(individuelle Anpassung auf Wunsch)

Farbe: weiss

HELMGRÖSSEN

ACHTUNG: RENNSPORT TEILE SIND VOM UMTAUSCH AUSGESCHLOSSEN